爭當最精彩一份子:二十年磨一劍,做公交維修新匠人
發布日期:2020-11-18 信息來源:嘉興市公共交通有限公司

“干工作要么不做,要做就要做到最好。”這是公交維修分公司南湖北車間工段長錢斌峰常掛在嘴邊的一句話。說到錢師傅,大家都對他稱贊有加,不怕臟,不怕累,不怕苦,工作上更是兢兢業業,任勞任怨。

錢師傅2000年進入公交公司,在當時還位于中山西路的公交公司本部從事車隊輪胎維修工作,2001年3月公交公司本部遷至汽車北站后,曾先后在公交公司本部第二車隊、公交三分公司、經開南分公司擔任汽車修理工,2017年9月至今在南湖北車間任工段長。

錢師傅從事車輛維修近二十年,他不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,在生產中嚴格遵守企業規章制度、安全技術操作規程及工藝流程,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技術,贏得了同事們的一致贊許。榮獲南湖區解放街道授予的年度安全生產、消防目標管理一等獎等榮譽,并多次獲得公交公司年度安全生產個人先進及先進個人獎。

多年的工作磨礪,讓錢師傅深感公交車維修工作的不易。修理工是公交車的醫生,在平凡崗位上做著不凡的工作。每當公交車出現故障,修理人員都要用最短的時間排查維修車輛的各種“疑難雜癥”,用最扎實的技術保障車輛的正常營運。

“在車輛維修過程中,不僅要時刻專注于對故障車輛的排故維修,還要克服許多干擾維修的‘場外因素’。”錢師傅介紹到,比如維修車輛發動機、底盤、剎車等部位出現的故障就是個難題。對于小故障的排除,維修師傅可以在車下簡單鋪一張硬紙板,然后只身鉆入車下進行維修。而一些較為困難的維修,則需要在車輛維修專用地溝內進行。連續數個小時的作業,維修師傅需要全程仰著脖子,抬起胳膊進行操作。頸椎僵硬,胳膊酸痛是家常便飯。如果是在炎熱夏季,作業條件就更為艱苦。在悶熱狹小的空間,即便是進行一次簡單維修,也足以濕透維修師傅的衣服。面對這些,維修師傅們早已習以為常,從未抱怨。

可能有的人會認為,每天做重復的事情無法得到進步,但技術的重復絕不是一種單調的重復。恰恰是在重復中,師傅們的技術變得越來越熟稔,手藝越來越精湛,厚積薄發,熟能生巧。在日復一日的車輛維修工作中,錢斌峰團隊也在工作之中不斷找尋其中的奧妙。

作為一名工段長,錢斌峰在傳授維修技能這件事情上毫不含糊。他經常利用業余時間與修理人員進行技術交流,凡是遇到修理人員有不懂的地方,他都傾囊相授。整個班組在他持之以恒的精神帶動下,始終保持著學無止境的工作態度,呈現出人人爭當先進、踴躍承擔責任的良好氛圍。

同事們說起錢斌峰都稱贊不已,大家都佩服他那股子鉆研的勁頭。對于這些,他總是說:“我雖然是一名工段長,但說到底還是一名維修工,但我對工作是有追求的,首先要立足于本職崗位,只有熱愛它才能把自己的長處完全發揮出來,如果不喜歡,那肯定是干不好的!其次就是要有‘工匠精神’。什么是‘工匠精神’我的理解是既要有敬業和精益求精,更要有專注和創新,如果沒有創新,就沒有進步!我現在最大的心愿,就是有更多的年輕人愿意從事這個職業,讓技術能傳承下去。”說到這里,錢斌峰爽朗地笑了。

“一粒沙看世界,一滴水見人生”。平凡的崗位,普通的工作,絡繹不絕的待檢修車輛,錢斌峰同志既沒有激昂的豪言壯語,也沒有驚天動地的壯舉,他在本職工作中始終堅持一步一個腳印,干一行愛一行,愛一行專一行的態度。堅持愛崗敬業,精益求精的價值取向,始終把公交維修當成是一項崇高的工作來對待。通過不懈努力,用飽滿的熱情在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,如同一株樸實無華的小草默默奉獻著自己的一份力量,為所熱愛和追求的公交事業添磚加瓦。